Железнодорожный мост через Днепр, сдан в декабре 1932 года. Цельнолитой железобетонный арочный мост из 35 арок с двумя металлическими пролётами по 52 м, общей длиной около 1610 м; инженер Н. Колоколов впервые применил монолитный железобетон в таком масштабе. Оформление — в духе конструктивизма.
A railway bridge across the Dnieper River, commissioned in December 1932. A monolithic reinforced-concrete arch bridge of 35 arches with two steel spans of 52 m each and a total length of about 1,610 m; engineer N. Kolokolov was the first to use monolithic reinforced concrete on such a scale. Its design is in the spirit of Constructivism.