1 / 6

Simferopol Railway Station

Железнодорожный вокзал Симферополя

USSRСимферополь1946–1951TransportStalinist Empire style

The station was put into service in 1951 to a design by Alexey Dushkin, who conceived it as the "gateway to Crimea" in the guise of an Italian palazzo. The 42-metre tower also serves as a water tower, with a well inside. The face of the tower clock displays astronomical constellations instead of the usual numerals.

Вокзал сдан в эксплуатацию в 1951 году по проекту Алексея Душкина, задумавшего «ворота Крыма» в облике итальянского палаццо. Башня высотой 42 метра одновременно служит водонапорной со скважиной внутри. На циферблате башенных часов размещены астрономические созвездия вместо привычных знаков.

Construction cost

8 500 000 руб. (в ценах до 1961 г.), 1951 prices

Два независимых русскоязычных источника указывают, что строительство обошлось казне «более 8,5 млн рублей», что почти вдвое превысило плановую смету. Значение 8 500 000 — нижняя граница («более»); точная итоговая сумма в открытых источниках не приводится. Цена относится к году завершения строительства (1951), в рублях образца до денежной реформы 1961 года.